王昌顺接掌中航 民航新一轮人事变动渐入高潮

　　民航系统新一轮人事变动正在逐渐进入高潮，其调整方式依然是民航局高层官员和中航集团、东航集团、南航集团三大航空央企主要领导者互相“轮岗”。

　　本网获悉，11月1日，54岁的民航局党组成员、副局长王昌顺出任中国国航母公司中航集团的总经理，中航集团前任总经理孔栋即将退休，其兼任的国航董事长职务，也有望在履行上市公司的相关程序后由王昌顺接掌。

　　11月2日，东方航空总经理马须伦接任母公司东航集团的党组书记、副总经理，东航集团原党组书记李军有望回归民航局，再度担任民航局副局长一职。

　　此前，南航集团已于今年5月底率先进行了人事调整，南方航空总经理谭万庚担任南航集团党组书记，该集团原党组书记李文新因年龄原因退休。

　　据了解，未来一段时间，民航局和三大航空央企还会陆续宣布一些人士调整。有消息称，民航局副局长夏兴华和国航总裁蔡剑江也可能会出现职务变动。

　　2007年底原中航集团总经理、国航董事长李家祥掌舵民航局后，民航系统曾进行一轮人士调整，其中包括孔栋升任国航一把手，刘绍勇从执掌南航转而掌舵东航，马须伦从中航集团调任东航，王昌顺从南航领军者转任民航局副局长。此外，民航局多名司局级官员也进行了调整。

　　今年开始的民航系统新一轮人士调整，延续了民航局和三大航高层互换的行业惯例。随着孔栋、李文新等老帅的退休，王昌顺、刘绍勇、司献民等具有丰富的企业管理和行业管理经验的“老民航”，成为三大国有航空公司的领军者。

　　此次出任中航集团总经理的王昌顺，1976年2月加入民航工作，2002年9月起任南航集团副总经理、党组成员，南方航空总经理、副董事长、党委副书记；2004年8月任中国民用航空总局副局长 、党委委员；2008年3月任中国民用航空局党组成员、副局长（副部长级），兼任局直属机关党委书记、全国民航工会主席。

　　即将退休的孔栋出生于1951年，2002年10月民航联合重组后任中航集团副总经理，2008年4月出任中航集团总经理、党组副书记、国航董事长。在其任期内，中航集团和国航的业绩大幅提升，国航的版图也不断扩张。

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